Lalesse-magazijnkranen
Intralogix verzorgt onderhoud, retrofit en nieuwe besturingen voor Lalesse-magazijnkranen. Van periodiek onderhoud tot een volledige modernisering van besturing, aandrijvingen en veiligheidstechniek.
Lalesse is het merk waarmee wij de meeste ervaring hebben. Dat komt niet doordat wij er toevallig veel van tegenkomen, maar doordat onze engineers aan deze systemen hebben gewerkt voordat Intralogix bestond.
Wij kennen deze installaties van binnenuit
Een magazijnkraan onderhouden kan iedereen leren. Een Lalesse-installatie begrijpen is iets anders: dan moet u weten waarom hij is zoals hij is — welke keuzes er in de constructie zitten, hoe de besturing is opgebouwd, en wat er gebeurt als u aan één kant iets verandert.
Die kennis zit bij ons in de mensen. Zij hebben aan deze machines gewerkt, weten waar de zwakke plekken zitten en herkennen een probleem vaak voordat het is uitgelegd.
Voor u betekent dat: kortere diagnose, minder verrassingen tijdens een project, en een gesprekspartner die niet eerst uw installatie hoeft te leren kennen.
Wat wij op een Lalesse-installatie doen
Onderhoud. Preventief onderhoud volgens onze eigen checklist en storingsopvolging wanneer er iets misgaat, met of zonder contract. Meer over service en onderhoud →
Retrofit. De beproefde staalconstructie blijft staan; wij vervangen de besturing, de aandrijvingen, de veiligheidstechniek en de slijtdelen. Ook gefaseerd: eerst één kraan, de rest wanneer het u uitkomt. Meer over retrofit →
Besturingen. Nieuwe besturingssoftware op Siemens Simatic S7-1500F, met volledige diagnose en ondersteuning op afstand. Meer over besturingen →
Wisselende systemen: hier zit het verschil
Kranen die van gang wisselen opereren niet zelfstandig. Ze maken deel uit van een geheel dat mechanisch, elektrisch en besturingstechnisch op elkaar is afgestemd: wisselplaten, bochtherkenning, wisseldetectie, en een besturing die precies weet waar elke kraan is en waar hij heen mag. Wie daar één kraan in vervangt of moderniseert, moet dat hele samenspel doorgronden.
Bij Lalesse kennen wij dat samenspel van binnenuit. Onze engineers hebben aan deze systemen gewerkt en weten hoe de onderdelen op elkaar ingrijpen. Dat is de reden dat een Lalesse-eigenaar bij ons sneller antwoord krijgt dan bij een partij die de installatie nog moet leren kennen.
Koppelen aan wat er al draait
Een gemoderniseerde kraan moet blijven meedraaien in het systeem eromheen. Wij koppelen onze besturing aan het warehouse control system dat u al gebruikt, inclusief dat van Lalesse zelf. Wilt u liever een eigen besturingslaag, dan kan dat ook.
Wat er ook staat: het uitgangspunt is dat uw magazijn blijft werken zoals uw mensen het kennen.
Onafhankelijk, en dat werkt in uw voordeel
Wij werken onafhankelijk van de fabrikant. Onze mensen kennen deze machines van binnenuit — zij hebben eraan gebouwd.
Dat betekent dat wij u adviseren op grond van wat voor u het gunstigst uitpakt: onderhouden waar dat kan, moderniseren waar dat loont, en het eerlijk zeggen wanneer er voorlopig niets hoeft te gebeuren.
Veelgestelde vragen over Lalesse-kranen
Wie kan onderhoud doen aan een Lalesse-magazijnkraan?
Twee routes: de fabrikant, of een onafhankelijke partij. Wij zijn dat tweede.
Onze engineers hebben aan Lalesse-systemen gewerkt voordat Intralogix bestond. Zij kennen de constructie, de besturing en het samenspel daartussen — niet uit documentatie, maar omdat ze eraan gebouwd hebben. Wij hebben geen zakelijke band met de fabrikant, en dat betekent dat wij u adviseren op grond van wat voor u het gunstigst uitpakt.
Zijn onderdelen voor een oudere Lalesse-kraan nog leverbaar?
Voor de mechanica meestal wel. Voor de elektronica vaak niet meer.
Dat is het patroon bij vrijwel elke installatie van vijftien jaar of ouder, ongeacht het merk: de staalconstructie gaat decennia mee, maar besturingen, aandrijfregelaars en sensoren raken uit productie. Eén defect onderdeel kan dan dagen stilstand betekenen omdat er niets op de plank ligt.
Op dat punt is doorgaan met repareren duurder dan moderniseren.
Kan de besturing worden vervangen zonder de kraan te vervangen?
Ja. Dat is precies wat een retrofit is.
De staalconstructie blijft staan; wij vervangen de besturing, de aandrijvingen, de veiligheidstechniek en de slijtdelen. Nieuwe besturingssoftware draait op Siemens Simatic S7-1500F, met volledige diagnose en ondersteuning op afstand. Componenten zijn daarna weer jarenlang leverbaar.
Het kan ook gefaseerd: eerst één kraan, de rest wanneer het u uitkomt.
Blijft mijn bestaande magazijnsysteem werken na een retrofit?
Ja. Wij koppelen onze besturing aan het warehouse control system dat u al gebruikt, ook aan dat van Lalesse zelf.
Uw processen en de manier waarop uw mensen werken blijven ongemoeid. Alleen de laag die technisch niet meer voldoet wordt vervangen. Wilt u liever een eigen besturingslaag, dan kan dat ook.
Werken jullie ook aan Lalesse-kranen die van gang wisselen?
Ja, en dat is het onderdeel waar onze kennis het meest waard is.
Kranen die van gang wisselen werken niet zelfstandig: wisselplaten, bochtherkenning, wisseldetectie en een besturing die weet waar elke kraan is, grijpen op elkaar in. Wie daar één kraan in vervangt, moet dat hele samenspel doorgronden. Bij Lalesse kennen wij het van binnenuit.
Bij andere merken beperken wij ons tot gangbonden kranen. Dat zeggen wij liever vooraf dan achteraf.
Wat kost een retrofit van een Lalesse-kraan?
Een bedrag noemen zonder uw installatie te kennen zou u misleiden.
Wat de prijs bepaalt: het aantal kranen en of ze identiek zijn, wat er precies vervangen wordt, hoeveel stilstand uw proces aankan en in welk tijdvak, de kwaliteit van de documentatie van het bestaande systeem, en de levertijden van componenten.
Wel dit: een retrofit kost een fractie van een vervangende installatie en vraagt aanzienlijk minder stilstand. Vertel ons wat er staat, dan rekenen wij het voor u uit.
Hoe snel kunnen jullie er zijn bij een storing?
Contractklanten hebben voorrang. Dat is het verschil dat telt op de dag dat er iets misgaat.
Wij noemen bewust geen reactietijd in uren: die hangt af van waar uw installatie staat en wat er aan de hand is. Waar de installatie erop is voorbereid, kijken onze engineers eerst op afstand mee — vaak is een storing daarmee verholpen voordat er iemand onderweg is.
Heeft u een Lalesse-installatie?
Vertel ons wat er staat, welk bouwjaar en waar u tegenaan loopt. Wij zeggen wat er mogelijk is — ook wanneer dat “hier hoeft u voorlopig niets aan te doen” is.