Lalesse-magazijnkranen

Wie kan onderhoud doen aan een Lalesse-magazijnkraan?

Twee routes: de fabrikant, of een onafhankelijke partij. Wij zijn die onafhankelijke partij.

Onze engineers hebben aan Lalesse-systemen gewerkt voordat Intralogix bestond. Zij kennen de constructie, de besturing en hoe die samenwerken, omdat ze er zelf aan gebouwd hebben. We hebben geen zakelijke band met de fabrikant, en dat betekent dat we u adviseren op grond van wat voor u het gunstigst uitpakt.

Zijn onderdelen voor een oudere Lalesse-kraan nog leverbaar?

Voor de mechanica meestal wel. Voor de elektronica vaak niet meer.

Dat is het patroon bij vrijwel elke installatie van vijftien jaar of ouder, ongeacht het merk: de staalconstructie gaat decennia mee, maar besturingen, aandrijfregelaars en sensoren raken uit productie. Eén defect onderdeel kan dan dagen stilstand betekenen omdat er niets op de plank ligt.

Op dat punt is doorgaan met repareren duurder dan moderniseren.

Kan de besturing worden vervangen zonder de kraan te vervangen?

Ja. Dat is wat een retrofit is.

De staalconstructie blijft staan; we vervangen de besturing, de aandrijvingen, de veiligheidstechniek en de slijtdelen. Nieuwe besturingssoftware draait op Siemens Simatic S7-1500F, met volledige diagnose en ondersteuning op afstand. Componenten zijn daarna weer jarenlang leverbaar.

Het kan ook gefaseerd: eerst één kraan, de rest wanneer het u uitkomt.

Blijft mijn bestaande magazijnsysteem werken na een retrofit?

Ja. We koppelen onze besturing aan het warehouse control system dat u al gebruikt, ook aan dat van Lalesse zelf.

Uw processen en de manier waarop uw mensen werken blijven ongemoeid. Alleen de laag die technisch niet meer voldoet wordt vervangen.

Werkt u nog zonder bovenliggend systeem, of wilt u die laag juist in eigen beheer, dan kunnen we die voor u bouwen.

Werken jullie ook aan Lalesse-kranen die van gang wisselen?

Ja, en dat is het onderdeel waar onze kennis het meest waard is.

Kranen die van gang wisselen werken niet zelfstandig: wisselplaten, bochtherkenning, wisseldetectie en een besturing die weet waar elke kraan is, grijpen op elkaar in. Wie daar één kraan in vervangt, moet begrijpen hoe dat geheel werkt. Bij Lalesse kennen we het van binnenuit.

Bij andere merken beperken we ons tot gangbonden kranen. Dat melden we liever nu dan halverwege het project.

Wat kost een retrofit van een Lalesse-kraan?

Een bedrag noemen zonder uw installatie te kennen zou u misleiden.

Wat de prijs bepaalt: het aantal kranen en of ze identiek zijn, wat er precies vervangen wordt, hoeveel stilstand uw proces aankan en in welk tijdvak, de kwaliteit van de documentatie van het bestaande systeem, en de levertijden van componenten.

Wel dit: een retrofit kost een fractie van een vervangende installatie en vraagt aanzienlijk minder stilstand. Vertel ons wat er staat, dan rekenen we het voor u uit.

Hoe snel kunnen jullie er zijn bij een storing?

Contractklanten hebben voorrang. Daar merkt u het verschil, op de dag dat er iets stilstaat.

We noemen bewust geen reactietijd in uren: die hangt af van waar uw installatie staat en wat er aan de hand is. Waar de installatie erop is voorbereid, kijken onze engineers eerst op afstand mee. Vaak is een storing daarmee verholpen voordat er iemand onderweg is.